Fuzja w Łodzi wygrała prestiżowy konkurs branży nieruchomości MIPIM Awards 2025. W Cannes zdobyła nagrodę w kategorii Rewitalizacja Miast, pokonując konkurencję z całego świata. To potwierdzenie, że Łódź nie tylko inwestuje w przyszłość, ale również z szacunkiem odnawia swoje industrialne dziedzictwo, tworząc nowoczesne przestrzenie pełne życia.

Ministerstwo Klimatu i Środowiska (MKiŚ) proponuje w nowym scenariuszu KPEiK do 2030 r. osiągnięcie celu 56 proc. energii z OZE w elektroenergetyce do 2030 r. – poinformowały minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska oraz wiceminister Urszula Zielińska. Szacowane nakłady inwestycyjne w tym czasie, w tzw. ambitnym scenariuszu transformacji to 792 mld zł.

18 września br. został uroczyście oddany do użytku przebudowany i rozbudowany przez Budimex zabytkowy gmach Instytutu Techniki Cieplnej Politechniki Warszawskiej. Kolejne etapy modernizacji zyskały branżowe uznanie i były nagradzane w prestiżowym plebiscycie „Budowa roku” organizowanym przez Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa przy współudziale Ministerstwa Budownictwa oraz Głównego Urzędu Nadzoru Budowlanego.

Polska oficjalnie złożyła do Komisji Europejskiej 31 października br. zaktualizowane zgłoszenie w sprawie pomocy publicznej związanej z redukcją zdolności produkcyjnych kopalń węgla kamiennego w Polsce.

Orange Polska szuka kupca na budynek usługowy w centrum Żywca. Obiekt wyróżnia się świetną lokalizacją i bardzo atrakcyjną ceną, a województwo śląskie to znakomity region, by w nim zainwestować.

Kolej wraca do Limanowej. Podróżni zyskają wygodne perony i szybkie połączenie z Krakowem. PKP PLK S.A. wybudują nowe tory, mosty i wiadukty kolejowe. Dla mieszkańców przygotowane zostaną bezpieczne drogi, chodniki i przejścia podziemne.

Nawet 90 tys. gospodarstw domowych zasili 11 turbin tworzących nowo otwartą Farmę Wiatrową o mocy 62,5 MW w gminie Wysoka w północnej Wielkopolsce. Na farmie zainstalowane zostały największe lądowe turbiny wiatrowe w Polsce o mocy 5,5 – 5,7 MW każda. 10 września odbyło się oficjalne otwarcie FW Wysoka, za której budowę odpowiadał OX2, czołowy deweloper OZE. Właścicielem farmy jest firma Ingka Investments, ramię inwestycyjne Grupy Ingka, największej na świecie firmy franczyzowej IKEA.

Do końca 2028 roku PKP PLK S.A. zmodernizują linię kolejową na odcinku Skarżysko-Kamienna – Tumlin. Ogłoszono przetarg na inwestycję o szacunkowej wartości przeszło 800 mln zł netto. W ramach projektu przebudowane zostaną istniejące stacje i przystanki, a dzięki nowym torom i systemom sterowania ruchem pociągów zwiększą się możliwości kolei w województwie świętokrzyskim. To kolejny etap inwestycji na odcinku Skarżysko-Kamienna – Kielce – Kozłów.

Jeden z oferentów odwołał się od wyników wyboru wykonawcy na zaprojektowanie i wybudowanie jednego z odcinków drogi ekspresowej S8 między Wrocławiem a Kłodzkiem. Chodzi o zadanie drugie od węzła Kobierzyce Południe do węzła Jordanów Śląski o długości ok. 13,8 km. Sprawę będzie rozpatrywała Krajowa Izba Odwoławcza (KIO).

Gdynia przyznała dotacje na prace konserwatorskie, restauratorskie i roboty budowlane przy zabytkach, które są wpisane do rejestru oraz figurują w gminnej ewidencji. W tym roku do miasta wpłynęło 18 wniosków. Ostatecznie dotacje otrzyma 9 obiektów. Pozostałe wnioski zostały odrzucone z przyczyn formalnych.

Szykują się kolejna inwestycja mieszkaniowa przy ulicy Ślężnej. Właściciel terenu, na którym stoi park handlowy Galaktyka, ma już pozwolenie na budowę nowego budynku wielorodzinnego w miejscu dwóch obiektów usługowych. Obecnie działa tam sklep Biedronka i drogeria DM.

Emitel S.A. wzmacnia swoją pozycję na tworzącym się w Polsce rynku projektowania i budowy infrastruktury sieciowej dla bezzałogowych statków powietrznych. Na podstawie przetargu ogłoszonego w 2024 roku, spółka zbudowała sieć pozwalającą na monitorowanie lotów dronów BVLOS (poza zasięg wzroku pilota). Realizacja tego projektu, to kolejny krok w drodze do popularyzacji sektora biznesowego usług dronowych w Polsce.

Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ) dokonały oficjalnej notyfikacji projektu inwestycyjnego pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej do Komisji Europejskiej, zgodnie z obowiązkami przewidzianymi w Traktacie Euratom. Zgłoszenie obejmuje szczegółowy opis projektu, którego celem jest budowa nowoczesnej, bezpieczneji niskoemisyjnej elektrowni jądrowej na Pomorzu. Równolegle toczy się proces notyfikacyjny dotyczący pomocy publicznej dla pierwszej polskiej elektrowni jądrowej.

Zwiększy się prędkość przejazdu pociągów na linii kolejowej Warszawa – Katowice tzw. „Wiedence” do 160 km/h. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie i wykonanie prac na linii kolejowej nr 1 na odcinku Koluszki – Częstochowa. Efektem inwestycji z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności będzie skrócenie czasu przejazdu pociągów dalekobieżnych o około 10 minut. Prace zostaną zrealizowane do sierpnia 2026 roku.

Pociągi pojadą szybciej Nadodrzanką. Na 300-kilometrowym odcinku trasy, w województwach dolnośląskim, lubuskim i zachodniopomorskim, wymienione zostaną szyny i wyremontowane rozjazdy. W efekcie pociągi towarowe pojadą z prędkością do 100 km/h. Przyspieszą również pociągi pasażerskie – najszybsze pojadą między Wrocławiem a Szczecinem krócej o 40 minut, a między Szczecinem a Świnoujściem o 10. PKP PLK S.A. podpisały trzy umowy na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) o łącznej wartości ponad 500 mln zł netto. Inwestycje spółka planuje zakończyć w II poł. 2026 r.

Dzięki zapewnieniu środków na prowadzenie inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego, a także przyjęciu realistycznego zakresu i harmonogramów, program CPK jest dziś realizowany sprawniej. Spółka w rekordowym tempie nabywa kolejne grunty pod przyszłe lotnisko i prowadzi miliardowe przetargi. Dotyczą one m.in. systemu obsługi bagażu, budowy terminala pasażerskiego i prowadzących do niego dróg. Od stycznia 2024 r. spółka podpisała 175 umów na kwotę ponad 5 mld 235 mln zł.

W rozmowach dotyczących CPK, a od niedawna „Portu Polska”, pojawiają się imponujące liczby. Dziesiątki miliardów inwestycji, tysiące kilometrów nowych linii i rekordowe czasy przejazdów pomiędzy największymi miastami. To działa na wyobraźnię. Przyszłość projektu nie rozstrzygnie się jednak w kabinach maszynistów szybkich pociągów czy też w terminalu odlotów. Rozstrzygnie się dużo bliżej domu zwykłych ludzi, na przystanku autobusowym w małym miasteczku i na niewielkiej stacji kolejowej. Bez sprawnego dojazdu i dopracowanego modelu ostatniej mili cała architektura portu pozostanie systemem zaprojektowanym nie dla obywateli, lecz obok nich.

Deweloper CTP zakończył realizację pierwszego budynku w ramach kompleksu CTPark Warsaw Emilianów, dostarczając na rynek około 54 000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowo-produkcyjnej. Równocześnie firma jest przygotowana do rozpoczęcia budowy drugiego obiektu, którego planowany metraż przekroczy 43 000 mkw. Dzięki realizacji inwestycji, powstaną nowe miejsca pracy.

Port Gdynia oddaje do użytku zmodernizowane Nabrzeże Helskie – jeden z kluczowych etapów projektu „Pogłębienie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych Portu Gdynia oraz przebudowa nabrzeży”, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej. Inwestycja znacząco zwiększa możliwości operacyjne portu, wzmacnia jego konkurencyjność na Bałtyku oraz podnosi bezpieczeństwo i odporność europejskich łańcuchów dostaw.

Do Wojewody Pomorskiej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o pozwolenie na budowę dla 5-kilometrowego fragmentu drogi krajowej, tzw. „ostatniej mili”. Połączy ona plac budowy elektrowni jądrowej poprzez drogę pożarową z istniejącą siecią dróg publicznych.